Yandex.Metrica
Hoşgeldin! Lütfen giriş yap ya da kayıt ol.

Gönderen Konu: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?  (Okunma sayısı 113 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimiçi [s4k]WitcherKing

  • [s4k] / / Shoot For Kill Clan |Leader|
  • *
  • İleti: 3871
  • Cinsiyet: Bay
  • MBCT-MBTT Kurucusu,[N]Forum Temizlik İşleri Müdürü
Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« : 19 Mayıs 2017 00:08:13 »
Manuel mi otomatik mi ? Siz hangisini tercih ediyorsunuz ve neden ? Otomatik ise hangi otomatiği tercih edersiniz ?
  • İşlemci : AMD Vision A10 4600m APU 3.20 ghz with Radeon HD Graphics
  • RAM : Kingston HyperX Impact 16 GB DDR4 SoDIMM 2400 MHz Dual Kit SD Ram
  • Ekran Kartı : AMD Radeon HD 7660g+7670m Dual Graphics 2 GB 128 bit CrossFireX
  • Platform: PC + PS3
  • İşletim Sistemi : Windows 8.1 Single Language 64 bit



Yıldıza rütbe sorulmaz.

Çevrimiçi The Gangster

  • İleti: 1121
  • Cinsiyet: Bay
  • ♛ lil Probe'inn Team ♛
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #1 : 21 Mayıs 2017 17:14:21 »
aracına göre değişir aslında bu seçenek. ilk kriter olarak motor gücüne bağlı diyebilirim. yani altımda bmw m3, subaru impreza gibi kaslı makinalar olursa vites ata ata, yüksek devirli sürüp zevkini almak lazım arabanın :seytan:

ama tabi ki o arabaların kapı koluna bile dokunamıcagım için oyumu otomatikten yana kullanıyorum zira 1.6 motorlu honda civicin veyahut 1.4 corsanın manuelinden ne zevk alıcan :seytan:

hangi otomatik derken de şanzımandan bahsediyorsan, yağını bakımını eksik etmediğin sürece CVT diyebilirim.

VW'nin DSG'leri fiyasko. Bugatti olsa DSG derim ama olmuyor işte :seytan:
« Son Düzenleme: 21 Mayıs 2017 17:21:12 Gönderen: The Gangster »


sen de bir fanisin leyla,
jiletin varsa göstereyim.





Çevrimiçi Turk

  • *
  • İleti: 914
  • Cinsiyet: Bay
  • sulh
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #2 : 21 Mayıs 2017 17:51:22 »
otomatik daha rahadd

Çevrimiçi [s4k]WitcherKing

  • [s4k] / / Shoot For Kill Clan |Leader|
  • *
  • İleti: 3871
  • Cinsiyet: Bay
  • MBCT-MBTT Kurucusu,[N]Forum Temizlik İşleri Müdürü
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #3 : 21 Mayıs 2017 19:39:38 »
aracına göre değişir aslında bu seçenek. ilk kriter olarak motor gücüne bağlı diyebilirim. yani altımda bmw m3, subaru impreza gibi kaslı makinalar olursa vites ata ata, yüksek devirli sürüp zevkini almak lazım arabanın :seytan:

ama tabi ki o arabaların kapı koluna bile dokunamıcagım için oyumu otomatikten yana kullanıyorum zira 1.6 motorlu honda civicin veyahut 1.4 corsanın manuelinden ne zevk alıcan :seytan:

hangi otomatik derken de şanzımandan bahsediyorsan, yağını bakımını eksik etmediğin sürece CVT diyebilirim.

VW'nin DSG'leri fiyasko. Bugatti olsa DSG derim ama olmuyor işte :seytan:

cvt birkere düşük hacimli atmosferik motorda çöp,sürüş zevki yok.Cvt şanzıman kullanıcısıyım :D Otomatik olursa DSG den yana tercihim,ama en başından beri manuel sürdüğümden ve artık ailede bile manuel kalmadığından DSG mi manuel mi deseler manuel tercih ederim.
  • İşlemci : AMD Vision A10 4600m APU 3.20 ghz with Radeon HD Graphics
  • RAM : Kingston HyperX Impact 16 GB DDR4 SoDIMM 2400 MHz Dual Kit SD Ram
  • Ekran Kartı : AMD Radeon HD 7660g+7670m Dual Graphics 2 GB 128 bit CrossFireX
  • Platform: PC + PS3
  • İşletim Sistemi : Windows 8.1 Single Language 64 bit



Yıldıza rütbe sorulmaz.

Çevrimiçi The Gangster

  • İleti: 1121
  • Cinsiyet: Bay
  • ♛ lil Probe'inn Team ♛
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #4 : 21 Mayıs 2017 19:54:45 »
CVT'nin olayı o zaten :D Sürüş zevkini sıfıra indiriyo ama konforu artırıyor. Vites geçişi diye bir şey olmadığını duydum. bu da konfor olarak yansır sürene de yolcuya da. Zaten genelde Otomaitk vites alanların aracı kullanma amacı A'dan B'ye gitmek olduğu için CVT onların yararına olur :D

vw DSG şanzımanda iyi değil bence.


sen de bir fanisin leyla,
jiletin varsa göstereyim.





Çevrimiçi eVerY

  • *
  • İleti: 613
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #5 : 23 Mayıs 2017 22:51:45 »
iki şanzımanın da kendine göre artıları var. iki tür ile yeterince yol yapmış biri olarak benim fikrim;

trafiği az bir yerde iseniz, araba kullanmayı ihtiyaçtan çok keyif olarak görüyorsanız tabii ki manuel şanzıman.
istanbul trafiği gibi, iş gidiş/geliş yoğunluğunun normal saatlerde bile görüldüğü, özellikle iş gidiş/geliş saatlerinde tampon tampona gidilen trafiklerde otomatik çok tercih edilesi bir şanzıman.
tezat olacak ama, istanbul gibi yoğun park problemi olan şehirlerde manuel yine tercih edilesi bir şanzıman. şahsen, düz bir zeminde, tampon tampona parkı ve eğimli ve iki araba arasının nispeten dar olduğu alanlarda manuel bir arabayla daha kolay manevra yapabiliyorum. böyle bir durumda manuel yoksa, altımdaki aracın tork konvertörlü olmasını tercih ederim.

şu klişelerden ise kesinlikle kurtulmak gerekli;
  • erkek adam manuel kullanır (bunu diyene gülünüz geçiniz)
  • manuel araba daha az yakıt harcar. (eski nesil otomatikleri baz alırsanız, evet manuel daha az yakar. yeni nesil bir aracın manueli, aynı modelin otomatiğinden az bir fark fazla yakar.)
  • manuel ile daha seri ve sarsıntısız vites değiştiririm (eski nesil ve yeni nesil kalitesiz şanzıman kullanan modelleri baz alırsak kesinlikle doğru. ancak iyi bir otomatik şanzımanlı bir araç, aynı mödelinin manueline göre bariz daha hızlı vites değiştirir, sarsıntısız vites değiştirir. milisaniyelerden bahsediyorum. elbetteki peugeot, fiat gibi araçların otomatiğini alırsanız hunharca bir sallantı töreni eşliğinde vites değişimi yaşarsınız)[

benim tercihim her halükarda manuel vites olur. ama şu otomatik ile ilgili yanlış ön yargıların kesinlikle kırılması gerek. misal; zf gibi bir şanzımana laf atmak ayıptır, terbiyesizliktir, tecrübesizliktir :)


5 eylül'e kadar aktif olamayabilirim.

yayındaki testler: BMW 5.20i, Nissan Qashqai Tekna Executive, Seat Leon FR
sıradaki testler: Fiat Palio, Yeni Nissan Qashqai 1.6 DCI, Audi A3, Volkswagen Scirocco, Opel Mokka, Mini Cooper S, Ford Fiesta, Renault Clio, Mini Cooper D5

Çevrimiçi TweLife

  • *
  • İleti: 728
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #6 : 24 Mayıs 2017 00:08:37 »
Audi serisinden A4 ve üzeri model araçlar için otomatik vitesler ve getireceği özellikler nasıl?

Çevrimiçi [s4k]WitcherKing

  • [s4k] / / Shoot For Kill Clan |Leader|
  • *
  • İleti: 3871
  • Cinsiyet: Bay
  • MBCT-MBTT Kurucusu,[N]Forum Temizlik İşleri Müdürü
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #7 : 24 Mayıs 2017 08:15:28 »
Audi serisinden A4 ve üzeri model araçlar için otomatik vitesler ve getireceği özellikler nasıl?

2 tane var,bir multitronic diye adlandırılan cvt şanzıman,diğeri s tronic diye adlandırılan dsg şanzıman.
  • İşlemci : AMD Vision A10 4600m APU 3.20 ghz with Radeon HD Graphics
  • RAM : Kingston HyperX Impact 16 GB DDR4 SoDIMM 2400 MHz Dual Kit SD Ram
  • Ekran Kartı : AMD Radeon HD 7660g+7670m Dual Graphics 2 GB 128 bit CrossFireX
  • Platform: PC + PS3
  • İşletim Sistemi : Windows 8.1 Single Language 64 bit



Yıldıza rütbe sorulmaz.

Çevrimiçi The Gangster

  • İleti: 1121
  • Cinsiyet: Bay
  • ♛ lil Probe'inn Team ♛
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #8 : 24 Mayıs 2017 08:16:18 »
@eVerY
rampalarda manuelle park işkence değil mi? (yokuş yukarı, sokağın tek tarafına paralel park) debriyajı milim kaçırsan araba 10 santim geri kayar bu da arkanda ki araca çarpman demek :D he tabi ustası kaydırmaz ama ben hala kaydırıyorum özellikle böyle yerlerde el freni ile kaldırıyorum.. ama tam otomatik bir şanzımanla geri kaçırma yapmadığı için sıkıntı olmuyor basitçe girip çıkabiliyorsun park alanına.

klişe konusunda haklısın, nedense hep otomatik vitese ön yargı yaparlar bi de.

manuele de bir ön yargı biz yapalım o halde; erkek adam vites topuzuyla oynamaz :seytan:


sen de bir fanisin leyla,
jiletin varsa göstereyim.





Çevrimiçi [s4k]WitcherKing

  • [s4k] / / Shoot For Kill Clan |Leader|
  • *
  • İleti: 3871
  • Cinsiyet: Bay
  • MBCT-MBTT Kurucusu,[N]Forum Temizlik İşleri Müdürü
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #9 : 24 Mayıs 2017 08:21:31 »
@eVerY
rampalarda manuelle park işkence değil mi? (yokuş yukarı, sokağın tek tarafına paralel park) debriyajı milim kaçırsan araba 10 santim geri kayar bu da arkanda ki araca çarpman demek :D he tabi ustası kaydırmaz ama ben hala kaydırıyorum özellikle böyle yerlerde el freni ile kaldırıyorum.. ama tam otomatik bir şanzımanla geri kaçırma yapmadığı için sıkıntı olmuyor basitçe girip çıkabiliyorsun park alanına.

klişe konusunda haklısın, nedense hep otomatik vitese ön yargı yaparlar bi de.

manuele de bir ön yargı biz yapalım o halde; erkek adam vites topuzuyla oynamaz :seytan:

ustalık işi.yeni araçlarda yokuş kalkış var manuelde,debriyaj kavrama noktası gelene kadar aracı bırakmıyor :) ayrıca 5 senelik manuel kullanıcısı olarak üstelik çok üstten kavrayan bir araçta(bknz polo classic) ustalık kazanınca gerçekten manuel kolay geliyor.ancak ne kadar kolay olursa olsun,otomatik kadar da olmadığı kesin.örneğin ben her sabah ve akşam istanbul trafiğini çeken biri olarak otomatiğin rahatlığı bir başka,ama manuelde olsa sol bacak kopana kadar süreriz diyorum :D
  • İşlemci : AMD Vision A10 4600m APU 3.20 ghz with Radeon HD Graphics
  • RAM : Kingston HyperX Impact 16 GB DDR4 SoDIMM 2400 MHz Dual Kit SD Ram
  • Ekran Kartı : AMD Radeon HD 7660g+7670m Dual Graphics 2 GB 128 bit CrossFireX
  • Platform: PC + PS3
  • İşletim Sistemi : Windows 8.1 Single Language 64 bit



Yıldıza rütbe sorulmaz.

Çevrimiçi eVerY

  • *
  • İleti: 613
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #10 : 24 Mayıs 2017 13:25:55 »
@eVerY
rampalarda manuelle park işkence değil mi? (yokuş yukarı, sokağın tek tarafına paralel park) debriyajı milim kaçırsan araba 10 santim geri kayar bu da arkanda ki araca çarpman demek :D he tabi ustası kaydırmaz ama ben hala kaydırıyorum özellikle böyle yerlerde el freni ile kaldırıyorum.. ama tam otomatik bir şanzımanla geri kaçırma yapmadığı için sıkıntı olmuyor basitçe girip çıkabiliyorsun park alanına.

klişe konusunda haklısın, nedense hep otomatik vitese ön yargı yaparlar bi de.

manuele de bir ön yargı biz yapalım o halde; erkek adam vites topuzuyla oynamaz :seytan:

debriyajı milim kaçırsan 10 santim geri kayarsın ama yokuş, otomatik aracın frenini bıraktığında kendisini ileri götürebileceğinden daha dik bir eğime sahipse veya aracın bu gidişe izin vermiyorsa (yarı otomatiklerde çok olur bu) bu sefer gaza basman gerekir, yarım debriyaj+hafif gaz kombinasyonu ile, otomatik bir arabanın hafif gaz kombinasyonları arasında fark var. otomatik araba birden ileri atılabilir, otomatik aracın kişisel tercih veya keyif dışındaki tek kusuru bana göre bu.

hill-holder yoksa el freniyle kaldırmak en doğrusu. acemilik diyenlere gülüp geçiyorum. güvenlik ve araç sağlığı açısından en güvenlisi el freniyle kaldırmaktır.  ama el frensiz kaldırmayı kesinlikle öğren, önce freni bırakıp geri kayarken kaldırmayı, frene basılıyken debriyajı kavratıp sonra freni bırakıp gaz vererek kaldırmayı öğren. dik rampalarda, yokuşlardaki dar/görece dar alanlara parklarda, yabancısı olduğun araçlarda, arkana çok yaklaşan öküzlerin olduğu yokuşlarda mutlaka el frenini kullan. istanbul'da öyle rampalar var ki el frenini çekmeden kalkmaya çalışmak kumardan farksız.

sonuçta iyi şoför olmak, kullandığın vitesle, yokuşta debriyaj kullanarak askıda kalmakla, yarım debriyajla araba kaldırmakla olmuyor (manueli hiç bir zaman becerememişleri kriterimin dışında tutuyorum,). bunları yapabilmek, araç hakimiyetini vs. artırır ama sadece cihaz kullanımını öğretir. iyi şoförlük, riskleri önceden algılamakla, gerekirse başkasının hatasını tölere edecek manevrayı doğru zamanda yapmakla ve aktif kullanımla olunan bir şey. o sebeple klişe kullanmayalım, kullanandan uzak duralım.  :seytan1:  :oley: :)


5 eylül'e kadar aktif olamayabilirim.

yayındaki testler: BMW 5.20i, Nissan Qashqai Tekna Executive, Seat Leon FR
sıradaki testler: Fiat Palio, Yeni Nissan Qashqai 1.6 DCI, Audi A3, Volkswagen Scirocco, Opel Mokka, Mini Cooper S, Ford Fiesta, Renault Clio, Mini Cooper D5

Çevrimiçi The Gangster

  • İleti: 1121
  • Cinsiyet: Bay
  • ♛ lil Probe'inn Team ♛
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #11 : 24 Mayıs 2017 17:51:01 »
şuana kadar kullandığım araçlar yokuşta geri kaydırmıyordu o yüzden öyle düşündüm tabi. 2004 model manuel araçta ise haliyle freni bırakır bırakmaz salıyor araba kendini geriye :seytan:

ankara'da sürdüğüm için, o arkaya yaklaşan öküzlerden bol bol var hem de rampada yaklaşıyolar. normal araba olsa neyse dicem de belediye otobüsü falan giriyo tampona yapışıyo herif nerdeyse. azıcık değdirsem suçlu ben olucam,napcan ankara belediyesine karşı :D

yokuşta debriyajla aracı askıda tutabilenlere peygamber gözüyle bakıyorum ben ama :seytan: geçen işletmenin şöförlerinden biriyle araziye çıktığımızda baya dağ gibi bi yokuş çıkarken önümüzü büyükbaş sürüsü kesti, adam frene hiç dokunmadan vitesi 3 ten 1 e aldı debriyajı kavrattı kaldı öyle 1-2 dakika :D araç eski kasa L200 :seytan:


sen de bir fanisin leyla,
jiletin varsa göstereyim.





Çevrimiçi eVerY

  • *
  • İleti: 613
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #12 : 24 Mayıs 2017 18:14:52 »
şuana kadar kullandığım araçlar yokuşta geri kaydırmıyordu o yüzden öyle düşündüm tabi. 2004 model manuel araçta ise haliyle freni bırakır bırakmaz salıyor araba kendini geriye :seytan:

ankara'da sürdüğüm için, o arkaya yaklaşan öküzlerden bol bol var hem de rampada yaklaşıyolar. normal araba olsa neyse dicem de belediye otobüsü falan giriyo tampona yapışıyo herif nerdeyse. azıcık değdirsem suçlu ben olucam,napcan ankara belediyesine karşı :D

yokuşta debriyajla aracı askıda tutabilenlere peygamber gözüyle bakıyorum ben ama :seytan: geçen işletmenin şöförlerinden biriyle araziye çıktığımızda baya dağ gibi bi yokuş çıkarken önümüzü büyükbaş sürüsü kesti, adam frene hiç dokunmadan vitesi 3 ten 1 e aldı debriyajı kavrattı kaldı öyle 1-2 dakika :D araç eski kasa L200 :seytan:

Trafik kural bilgini gözden geçir derim. Takip mesafesi, yokuşta dururken de uygulanması gereken bir şey. Senin arkanda duran, kayma ihtimaline karşın pay bırakmak zorunda. Pratikte buna dikkat eden yok ama kural budur. Belediye aracı bile olsa durum değişmez.


5 eylül'e kadar aktif olamayabilirim.

yayındaki testler: BMW 5.20i, Nissan Qashqai Tekna Executive, Seat Leon FR
sıradaki testler: Fiat Palio, Yeni Nissan Qashqai 1.6 DCI, Audi A3, Volkswagen Scirocco, Opel Mokka, Mini Cooper S, Ford Fiesta, Renault Clio, Mini Cooper D5

Çevrimiçi The Gangster

  • İleti: 1121
  • Cinsiyet: Bay
  • ♛ lil Probe'inn Team ♛
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #13 : 24 Mayıs 2017 18:20:07 »
abi melih gökçeğe dava mı açıcan bu ülkede :seytan:


sen de bir fanisin leyla,
jiletin varsa göstereyim.





Çevrimiçi eVerY

  • *
  • İleti: 613
  • Cinsiyet: Bay
Ynt: Otomatik vites mi Manuel vites mi ?
« Yanıtla #14 : 24 Mayıs 2017 19:24:23 »
abi melih gökçeğe dava mı açıcan bu ülkede :seytan:

dava açmana gerek yok. araç kamuya aitse polis çağırman gerekli, polis tutanağı gerektiği gibi tutacaktır. eğer tutanakta bir problem olursa, onunla ilgili bir itiraz süreci gerçekleşecektir. ama o itirazın yapılış şekli hakkında detaylı bilgim yok.


5 eylül'e kadar aktif olamayabilirim.

yayındaki testler: BMW 5.20i, Nissan Qashqai Tekna Executive, Seat Leon FR
sıradaki testler: Fiat Palio, Yeni Nissan Qashqai 1.6 DCI, Audi A3, Volkswagen Scirocco, Opel Mokka, Mini Cooper S, Ford Fiesta, Renault Clio, Mini Cooper D5